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航空结构冲击动力学技术创新团队入选“三秦学者”支持计划

2020-06-06 发布于 垣曲新闻网

点牛股航空飞翔器在执役过程中面临着正常着陆、应急坠撞、飞鸟碰击、战役损害等严格结构冲击,其冲击速度掩盖几米每秒到数千米每秒,并且冲击载荷极度严格,冲击动力学特性关系到飞翔器的安全性、舒适性、适坠性、易损性等重要质量,萨利机长遭受的加拿大黑雁碰击与哈德逊河迫降、俄罗斯航空的玉米地迫降等都是典型的飞机结构冲击事情,也正是由于航空结构冲击专业支撑才保证了飞翔安全。王彬文团队历时十余年时刻构建了我国航空结构冲击动力学专业系统,包括资料动力学功能表征、起落设备冲击、舰载机冲击、结构适坠性、离散源冲击、战机结构易损性六大研讨方向,创立了我国仅有的航空结构冲击要点试验室,使我国航空结构冲击专业由根本空白跃升至世界一流。结构冲击团队累计完结了预先研讨项目21项,建成了填补国内空白或到达世界一流的10大试验才能,支撑了一批先进战机、大型飞机和先进发动机的成功研发。

点牛股近年来王彬文研讨员还带领振荡冲击与噪声团队突破了杂乱载荷动态疲惫评价、全速域地上颤振试验等中心技能,有力支撑了先进战机结构动力学质量提高;霸占了结构坠撞、全机落震等世界性难题,使我国航空结构冲击动力学专业跃升至世界一流;创立了结构声疲惫加快、热振噪多物理场耦合等世界前沿试验才能,填补了国内空白,到达了世界先进水平。研讨成果成功应用于严重飞翔器研发中,发挥了重要的支撑性效果。2020年2月,王彬文研讨员作为带头人的飞翔器振荡冲击噪声团队当选国防科技立异团队。国家建立国防科技立异团队旨在加强国防科技高层次人才队伍建造,大力施行“以人为本、着力立异、高端引领、促进开展”的人才兴业战略,积极探索“大师+团队”的科技立异和人才培养形式,会聚一批具有世界领先水平的学术带头人以及具有立异才能和开展潜力的青年主干人才。

点牛股王彬文研讨员是我国航空工业飞翔器强度范畴首席技能专家、国务院政府特殊津贴专家。现任我国飞机强度研讨所所长、科技委主任、创客空间总监,兼任国防科技工业科技委航空范畴专家、我国航空学会结构强度专业委员会主任委员、陕西省青科协副主席等职。王彬文博士结业于西安交通大学固体力学专业,他长时间从事飞翔器强度范畴根底技能研讨、中心才能攻关和严重类型研发作业,以榜首完结人荣获国家科技进步二等奖1项、省部级科技进步奖6项、国家级办理立异成果奖2项,在严重飞机类型研发中建功8次,宣布论文50余篇,申报专利16项,掌管完结要点预研课题、要害才能建造和严重类型研发项目数十项,荣获第二届全国立异抢先奖和第五届冯如航空科技精英奖等荣誉。

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