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蔚来第三款量产车EC6首发,以碾压Model Y之势入局

2019-12-29 17:52:29 来源:互联网 阅读:1

点牛股被质疑"最快今年,最晚明年"生存堪忧的蔚来,在昨晚12月28日,2019蔚来日(NIO Day 2019)年度大秀上带来碾压特斯拉Model Y的新品,足以打脸质疑者。这一款全新电动智能轿跑SUV EC6,是蔚来的第三款量产车。EC6即日起接受预订,预计将于2020年7月公布价格和配置,9月开始交付。

蔚来第三款量产车EC6首发,以碾压Model Y之势入局

▲全新蔚来EC6

外观设计前卫时尚

点牛股EC6是蔚来第三款量产车型,是基于蔚来第二款车型ES6的衍生车型。外观方面,EC6继承了蔚来家族设计语言,采用标志性"X-Bar"造型,层次感很强。

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点牛股▲全新蔚来EC6轿跑式车身

分体式灯组,车辆的日行灯与大灯分开布置,呈"一"字形排列于大灯上方。而大灯则与雾灯布置在了同一区域内,拥有更好的整体感,且均采用了LED光源。

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▲全新蔚来EC6外观

轿跑式车身,穹顶式车顶

点牛股此外,蔚来EC6采用轿跑式车身的设计,同时也更加符合空气动力学设计,风阻系数有低至0.27Cd,是蔚来SUV产品家族中风阻最低的一款产品。鉴于EC6在SUV和轿车之间,至少目前在燃油车里,SUV很难能达到这个水平。

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▲全年蔚来EC6

一体化穹顶式玻璃车顶面积达2.1平方米,采用同级最大的双层隔热玻璃,能够隔绝85%的热量和99.5%的紫外线。这一设计有效解决了轿跑SUV因后排头部空间不足而带来的压抑感,视觉上变得更加开阔,也极大的满足了轿跑用户对生活情调和前卫设计的更高要求。


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点牛股▲全新蔚来EC6穹顶式玻璃车顶

点牛股尾部方面,加入了溜背设计的EC6给人一种更加低矮的视觉重心,尾部微微上翘的扰流板也营造出更运动的视觉效果。两侧尾灯也延用了ES6不规则的设计,但增添了一丝熏黑的效果,夜晚给人的辨识度较高。

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▲全新蔚来EC6的尾部设计

性能卓越,百公里4秒俱乐部一员

点牛股动力与性能方面,EC6延续蔚来产品的高性能基因,性能版搭载前160千瓦高效率永磁电机,后240千瓦高性能感应电机,百公里加速仅为4.7秒。运动版搭载双160千瓦永磁电机,百公里加速仅为5.6秒。蔚来EC6可搭载全新100千瓦时液冷恒温电池包,性能版拥有615公里的NEDC续航,在实用性和便利性上都有很大提升。

蔚来第三款量产车EC6首发,以碾压Model Y之势入局

点牛股▲全新蔚来EC6运动版和性能版

即日起全新蔚来EC6接受预订,支付2000元意向金可抵5000元车价。新车预计将于2020年7月公布价格和配置,9月开启交付。

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▲蔚来创始人、董事长、CEO李斌

李斌表示,特斯拉预计2020年将在全球发售Model Y,EC6对标车型便是Model Y。蔚来希望,届时EC6能有一个相对灵活的价格制定空间。蔚来EC6定位中型轿跑SUV,将与特斯来Model Y直面竞争。双方都看好这一细分领域未来的市场前景,这可能会影响到明年电动车市场的发展方向。


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